Sebastián Mauriño se refirió a un aspecto que tendrá el prototipo que ingresará a la categoría.
La SUV que está desarrollando el TC2000 trae consigo una nueva motorización, ya que está equipada con un impulsor cinco cilindros. La categoría está trabajando en el desarrollo de la planta motriz y una de las grandes novedades que tiene es el ruido, el cual es mejor que el de los Oreca 2.0 turbo actuales.
Sebastián Mauriño pasó por el móvil de Carburando Radio y se refirió a este aspecto. “Creo que a los pilotos les va a gustar mucho el SUV porque la potencia se siente y el ruido es muy lindo, ya que no es a lata y se siente lleno. Con esta base, cuando lo trabajes los ingenieros de los equipos podrán sacarle todo el potencial”, manifestó.
FUENTE: CARBURANDO