Mientras el resultado antes de impuestos e intereses (EBIT) registró un superávit operativo de US$120,7 millones. En paralelo, Aerolíneas redujo su deuda bancaria y financiera en un 52%, unos US$170,5 millones. No está previsto solicitar aportes del Tesoro nacional durante este año.
Entre 2008 y 2023, la línea aérea de bandera registró una pérdida operativa promedio de US$400 millones anuales. En ese período, la empresa le demandó al Estado más de US$8000 millones en transferencias directas.
En ese contexto, Aerolíneas ratificó el plan anunciado hace unas semanas para incorporar 20 aviones a su flota en los próximos cinco años. Las primeras aeronaves comenzarán a sumarse durante el primer trimestre de 2027.
La firma renovará el 25% de su flota total y reemplazará el 60% de las aeronaves de largo alcance al sumar de manera progresiva seis Airbus A330neo, ocho Boeing 737 MAX 10 y seis Boeing 737 MAX 8, mediante contratos de leasing con las firmas Avolon, ACG y AerCap.
FUENTE: TN
