Los prestadores de servicios de remises en la ciudad han manifestado nuevamente su inquietud ante el avance de las aplicaciones móviles de transporte. Darío Solís, vocero del rubro, aclaró que el conflicto no es la llegada de la tecnología, sino la falta de equidad operativa que enfrentan desde hace ocho meses.
Puntos clave del reclamo:
Regulación estancada: Existe una normativa aprobada en diciembre y oficializada en enero que busca equilibrar el juego, pero denuncian que aún no se pone en marcha.
Asimetría de requisitos: Mientras los remises deben costear seguros especiales, habilitaciones rigurosas y tarifas fijas, las plataformas operan con libertad y precios dinámicos (que suben según el clima o la demanda).
Rentabilidad en caída: El sector advierte que hoy realizan entre 10 y 12 viajes diarios, cifra muy lejana a los 20 necesarios para cubrir los altos costos de mantenimiento y ser rentables.
"No buscamos que las aplicaciones desaparezcan, sino que todos respetemos las mismas normas para que la competencia sea sana", enfatizó Solís.
Consecuencias actuales:
Reducción notable de la flota de autos en circulación.
Agencias operando al límite de sus finanzas o con saldo negativo.
Imposibilidad de ajustar precios frente al aumento de insumos.
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