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# Crisis en Flybondi: más de 700 ex trabajadores reclaman indemnizaciones que llevan meses sin cobrar

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A esto se agrega la falta de pago de aportes, que el pasado jueves 6 de agosto dejó sin cobertura de medicina prepaga y obra social tanto a empleados activos como a ex trabajadores.

Más de 700 ex trabajadores de **Flybondi**, empresa cuyo principal dueño es el empresario **Leonardo Scatturice**, llevan más de tres meses sin percibir las indemnizaciones correspondientes a despidos sin causa ni los montos acordados en retiros voluntarios.

**Según los afectados, una parte de los trabajadores fue desvinculada sin causa y cuenta con acuerdos homologados ante el SECLO,** mientras que otros aceptaron retiros voluntarios firmados ante escribano público. En ambos casos, sostienen que la compañía incumplió los pagos comprometidos.

Ante la falta de respuestas por parte de la empresa, los ex empleados comenzaron a recurrir a la Justicia. Actualmente, **aseguran que existen cientos de expedientes destinados a ejecutar acuerdos que fueron reconocidos y firmados por Flybondi**.

La mayoría de los convenios fueron suscriptos por**Verónica Fúnes**, directora de**Recursos Humanos de Flybondi** y **OCP Tech**, ante la escribana pública Paula Rodríguez Foster. Otros fueron homologados por el SECLO, instancia administrativa previa y obligatoria antes de iniciar un juicio laboral.

Entre **los principales conflictos denunciados se encuentran trabajadores que continúan en actividad y que, según los reclamos, todavía no cobraron los salarios correspondientes a junio y julio ni el aguinaldo**. El temor a posibles represalias laborales también habría generado un clima de preocupación e incertidumbre dentro de la compañía.

A esto se agrega la falta de pago de aportes, que el pasado jueves 6 de agosto dejó sin cobertura de medicina prepaga y obra social tanto a empleados activos como a ex trabajadores.

También permanecen pendientes, según los reclamos, los reembolsos a cientos de miles de pasajeros por vuelos cancelados durante los últimos ocho meses. A su vez, proveedores de la empresa denuncian que llevan meses sin cobrar, incluso en casos donde ya existían planes de pago acordados.

El conflicto también alcanza al Estado Nacional y a las provincias, debido a deudas millonarias en dólares correspondientes a tasas e impuestos.

La situación trascendió además las fronteras argentinas. En Brasil, la ANAC restringió la venta de pasajes de Flybondi debido al elevado nivel de cancelaciones y fallas operativas. En Argentina, en cambio, la aerolínea continúa comercializando tickets pese a las denuncias por cancelaciones.

Los ex trabajadores cuestionan que la ANAC argentina continúe aprobando planes operativos de la compañía y también apuntan contra la **Asociación de Trabajadores Aeronáuticos de Flybondi** (ATAF), el gremio que representa al personal.

FUENTE: BORDER PERIODISMO

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