La CAF de la ACTC emitió su habitual comunicado de los días martes en el que se destacan cambios reglamentarios únicamente para la fecha de TC y TC Pista que tendrá lugar en el autódromo de Rafaela.
En el comienzo de la noche del martes, la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC (CAF) compartió su comunicado donde en el punto N°1 se destacan cambios reglamentarios únicamente para la fecha de TC y TC Pista que se llevará a cabo el fin de semana del 28 y 29 de octubre en el autódromo de Rafaela, siendo la 13ra cita de la temporada 2023 y tercera de la Copa de Oro y Copa de Plata, respectivamente.
Compartimos el punto N° del comunicado de la CAF:
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la A.C.T.C. ha definido los siguientes cambios reglamentarios para las categorías TC y TC Pista, únicamente durante el fin de semana de la competencia a realizarse en el Autódromo de la Ciudad de Rafaela.
TC y TCP Articulo 64: Neumáticos
Se establece que la presión mínima definida para el tren delantero, es de 27lbs y la presión mínima para el tren trasero, es de 25lbs (todos los valores mencionados son en frio). En tanto que la comba máxima en el tren delantero es de 3º.
Nota: Durante el fin de semana, personal del departamento técnico, podrá controlar los valores de presión antes de la salida a pista, en caso de verificar que la presión está por debajo del valor establecido, el auto no podrá salir a pista, perdiendo la tanda de entrenamiento, clasificación, serie y/o final.
TCP Artículo 31: Motor
MOTORES FORD RPM máx. 8400 - MOTORES CHEVROLET RPM máx. 8650
MOTORES CHEROKEE RPM (Cherokee Dodge) máx. 8250 RPM (Cherokee Torino y Toyota) máx. 8450.
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