El documento señala un incremento de 131 accidentes respecto del mismo período de 2025, además de importantes diferencias entre los distintos meses y sectores de la ciudad. Pero uno de los datos que volvió a concentrar la atención estuvo relacionado con las motocicletas.
En ese informe, desde el Observatorio Vial rafaelino se mencionaba, entre otras cosas, que febrero fue el período con menor cantidad de accidentes, con 118 casos, mientras que mayo alcanzó los 199, convirtiéndose en el mes con mayor cantidad de sucesos del semestre.
Pero al efectuarse un análisis de los tipos de siniestros, los choques entre moto y auto aparecen en primer lugar, con 280 casos; luego le siguieron los accidentes en los que intervino una moto como única parte, con 197 registros, y los choques moto contra moto, con 101 casos. Por lo que, si se toman esas tres modalidades, se contabilizaron 578 sucesos con participación de motocicletas durante los primeros seis meses del año 2026. Y si a ello le agregamos las colisiones entre moto-bici, moto-peatón, moto-camioneta, moto-camión y moto-colectivo, la cifra asciende a 781 accidentes en los que participó una motocicleta.
Los números son absolutamente claros y se reiteran casi sin solución de continuidad en los informes que mensualmente se dan a conocer en nuestra ciudad. Pero, a pesar de la reiteración, la solución no aparece y las cifras son lapidarias en cuanto al resultado final.
















