En su primera clasificación, el argentino se ubicó en el decimoctavo puesto, mientras que en la competencia finalizó en la duodécima posición.
El viernes estará reservado para las dos primeras sesiones de entrenamientos libres. El sábado se disputará el tercer y último entrenamiento, para dar paso posteriormente a la clasificación, mientras que el domingo será el turno de la competencia.
El primer entrenamiento libre comenzará a las 8.30, mientras que el segundo se pondrá en marcha a las 12.00. Ambas sesiones tendrán una duración de 60 minutos.
El sábado, la actividad comenzará un poco más temprano. Desde las 7.30, los 22 pilotos serán protagonistas del tercer y último entrenamiento libre, dejando los autos listos y en condiciones para dar paso luego a la hora de la verdad: la clasificación.
La disputa por la pole position comenzará a las 11.00 y, luego de 60 minutos, se conocerá cómo quedará conformada la grilla de partida para la decimotercera fecha del año.
El domingo, el Gran Premio de Italia dará inicio a las 10.00 sobre un total de 53 vueltas, o 120 minutos en caso de que no fuera posible completar la distancia de la prueba dentro del tiempo previsto. De esta manera, la competencia finalizará como máximo a las 12.00.
Junto con el Gran Premio de Inglaterra, el de Italia es uno de los dos únicos eventos con asistencia perfecta en el calendario del Mundial de Fórmula 1 desde su creación, en 1950.
La primera edición de este Gran Premio se disputó el 3 de septiembre de 1950, con victoria de Giuseppe Farina a bordo de un Alfa Romeo. Una particularidad histórica es que las 76 ediciones disputadas hasta el momento tuvieron lugar en el mes de septiembre.
Información del circuito
Año del primer Gran Premio: 1950
GP disputados: 76
Longitud del trazado: 5.793 metros
Total de curvas: 11
Vueltas: 53
Distancia del Gran Premio: 307,029 kilómetros
Estadísticas
2025: 1.º Max Verstappen (Red Bull), chasis RB21
2024: 1.º Charles Leclerc (Ferrari), chasis SF-24
2023: 1.º Max Verstappen (Red Bull), chasis RB19
Récord de vuelta en clasificación: 1m 18s 792 — Max Verstappen, 2025
Récord de vuelta en carrera: 1m 20s 901 — Lando Norris, 2025
Piloto más ganador: Michael Schumacher
Meteorología
Viernes: 33 °C de temperatura — 47 % de humedad
Sábado: 34 °C de temperatura — 43 % de humedad
Domingo: 33 °C de temperatura — 47 % de humedad
Los argentinos en el GP de Italia
1950: Juan M. Fangio (Alfa Romeo) — pole position y récord de vuelta.
1951: Juan M. Fangio (Alfa Romeo) — pole position. José F. González (Ferrari) — 2º en la final.
1952: José F. González (Maserati) — 2º en la final y récord de vuelta.
1953: Juan M. Fangio (Maserati) — 1º en la final y récord de vuelta.
1954: Juan M. Fangio (Mercedes) — pole position y 1º en la final. José F. González (Ferrari) — 4.º en la final y récord de vuelta.
1955: Juan M. Fangio (Mercedes) — pole position y 1º en la final. Carlos Menditeguy (Maserati) — 5º en la final.
1956: Juan M. Fangio (Ferrari) — pole position y 3º en la final.
1957: Juan M. Fangio (Maserati) — 2º en la final.
1973: Carlos A. Reutemann (Brabham) — 6º en la final.
1974: Carlos A. Reutemann (Brabham) — 2º en clasificación.
1975: Carlos A. Reutemann (Brabham) — 3º en la final.
1977: Carlos A. Reutemann (Ferrari) — 2º en la final.
1978: Carlos A. Reutemann (Ferrari) — 3º en la final.
1980: Carlos A. Reutemann (Williams) — 3º en la final.
1981: Carlos A. Reutemann (Williams) — 2º en clasificación y 3º en la final.
2024: Franco Colapinto (Williams) — 18º en clasificación y 12º en la final.
2025: Franco Colapinto (Alpine) — 18º en clasificación y 17º en la final.
Los horarios del fin de semana
Viernes
8.30 a 9.30: Práctica Libre 1
12.00 a 13.00: Práctica Libre 2
Sábado
7.30 a 8.30: Práctica Libre 3
11.00 a 12.00: Clasificación
Domingo
10.00: Gran Premio de Italia
