

. Un proyecto de ordenanza busca estirar la antigüedad máxima permitida para los transportes escolares de 12 a 20 años, replicando el parche flojo de papeles que ya se aplicó a los remises locales. Argumentan crisis económica y costos imposibles, pero la ecuación es simple: pedirle al Municipio que convalide el deterioro mientras los bolsillos de los vecinos se achican. Según pudo constatar La Voz de Rafaela, la iniciativa impulsada por los propios choferes reactiva un debate incómodo entre la seguridad vial, la inspección técnica y las exigencias que el Estado municipal decide perdonar según quién golpee la puerta del Concejo. Mientras la inflación golpea duro y la renovación de unidades parece una utopía, la discusión central esquiva lo importante: si flexibilizar los controles sobre ruedas es una solución real o apenas una bomba de tiempo con permiso para circular.
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Noticia redactada por el periodista Fernando Núñez. Para información y denuncias: 3492 64 13 93. Visitá lavozderafaela.com — Más de 250.000 seguidores en redes sociales como Facebook e Instagram.















