Durante el mes de junio hubo 119 siniestros viales en Rafaela

RAFAELA..

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El dato surge del informe mensual que entrega el Servicio de Emergencias 107. Como ocurre habitualmente en la mayoría de los hechos intervienen motociclistas. También se conoció lo sucedido en relación a la confección de actas de infracción durante los primeros seis meses de 2026

    Como ocurre de manera sistemática todos los meses, el Servicio de Emergencias 107 dio a conocer el informe sobre siniestros viales en nuestra ciudad. En ese caso el documento hace referencia a lo sucedido a lo largo del mes de junio en el que el SIES 107 debió intervenir en 119 siniestros viales por los cuáles 137 personas debieron ser asistidas. Y una vez más, como ocurre en cada ocasión que se hace público el número de hechos, surge el dato que en la gran mayoría de ellos participan motociclistas.

    En este caso del total de los sucesos, las motos participaron en el 72% de ellos; en tanto se conoció que los choques entre motos y autos estuvo en el orden del 45%, seguidos por las caídas en bicicleta con un 23%. Además en el informe se detalla que las caídas de motos significaron el 17% del total de los siniestros; mientras que los choques entre motos se ubicaron en el 10%.

    De acuerdo a lo señalado en el documente hecho público en las últimas horas, los martes y viernes fueron los días con mayor incidencia de los hechos: mientras que luego aparecen los lunes, jueves y sábado con el 15% de los choques; en tanto los domingos aparecen como el día de menor cantidad de intervenciones.

    Los sucesos, al menos durante el mes de junio, ocurrieron entre las 13 y las 18 horas alcanzando los mismos un 24% del total; mientras que de 7 a 12 horas se produjeron el 31% de los siniestros; entre las 19 y las 24 horas hubo un 20% de los choques; en tanto durante la madrugada el porcentaje osciló entre el 0,5 y el 6% de los sucesos.

    Lesiones y edades

    Las lesiones más frecuentes como consecuencia de los hechos informados fueron los traumatismos en miembros inferiores, que representaron el 33% de los casos. También se registraron traumatismos de cráneo leves, con el 20%; escoriaciones y traumas leves, con el 17%; traumatismos en miembros superiores y torácico-lumbares, ambos con el 9%; y traumatismos de cráneo moderados o graves, con el 3%.

    De las 137 personas asistidas, 79 fueron derivadas al Hospital, lo que representa el 58%. Otras 56 quedaron en el lugar del hecho, equivalente al 41%, mientras que 2 fueron trasladadas a un efector privado.

    En cuánto a la edad de las personas atendidas, el grupo de 16 a 30 años concentró el 56% de los lesionados, muy por encima del resto de las franjas etarias. Luego se ubicaron aquellos de entre 31 y 45 años, con el 16%; menores de hasta 15 años, con el 12%; de 46 a 60 años, con el 9%; y mayores de 61 años, con el 7%.

    Comparativo interanual

    En el comparativo interanual de enero a junio, el informe marca una tendencia creciente. En 2024 se registraron 622 siniestros viales y 699 lesionados; en 2025 fueron 699 siniestros y 776 lesionados; mientras que en 2026 la cifra subió a 756 siniestros y 864 lesionados. En total, durante los primeros semestres de los tres años analizados, el 107 asistió 2.077 siniestros viales y 2.339 personas lesionadas.

    ¿Qué pasó con las infracciones?

    Otro informe, al que también tuvo acceso Diario CASTELLANOS, permitió conocer la cantidad de infracciones y el tipo de las mismas que se notificaron durante los primeros seis meses de este 2026. Entre las más importantes pueden detectarse motociclistas que circulan sin casco, conductores que atraviesan semáforos en rojo, personas que manejan sin seguro, sin licencia o sin la documentación correspondiente.

    Semáforos en rojo

    Increíblemente -o no- entre los meses de enero y junio de este año, las autoridades labraron y/o detectaron infracciones relacionadas al cruce de semáforos con luz prohibida. El informe da cuenta que en seis meses se detectaron 1.188 motociclistas y 758 automovilistas que cruzaron un semáforo con luz roja. En total, 1.946 infracciones de este tipo, lo que equivale a un promedio superior a diez cruces en rojo detectados por día.

    No obstante lo anterior, como casi siempre ocurre, el primer lugar del ranking de infracciones detectadas volvió a quedar para la falta de uso del casco en las motos, con 1.515 actuaciones. Luego le siguen las motos que circulaban con espejos retrovisores o elementos reglamentarios en infracción, con 1.380 actuaciones, mientras que el cuarto puesto corresponde a un total de 1.062 motociclistas que fueron detectados circulando sin contar con seguro obligatorio.

    El documento permite observar además que fueron labradas en los primeros seis meses de 2026, 822 actas por automóviles estacionados en lugares prohibidos; 616 por giros indebidos en avenidas y bulevares; 534 motociclistas que conducían sin haber obtenido la licencia; 387 casos de motos sin la documentación correspondiente; 273 cruces de pasos a nivel con las barreras bajas y 193 casos de conductores que no acataron las órdenes de un inspector.

    En los últimos años…

    De las 8.500 actas confeccionadas entre enero y junio de 2026, 1400 se registraron durante el mes de Enero; en febrero se confeccionaron 2.400; en marzo hubo 4.200; en abril 5.600; en mayo 7.100 y finalmente junio concluyó con las 8.500 actas indicadas.

    Al realizarse la comparación con el mismo período de años anteriores, se cae en la cuenta que durante el primer semestre de 2023 se habían registrado aproximadamente 6.000 actuaciones; mientras que tanto 2024, 2025 como 2026 finalizaron junio con 8.500 actas, lo que representa un incremento cercano al 42 % respecto del nivel observado tres años atrás.

    Más de 700 motos retenidas

    Las estadísticas dadas a conocer correspondientes al primer semestre de 2026 muestran que entre enero y junio de este año, fueron retenidas 725 motos por diferentes irregularidades detectadas durante los controles realizados tanto por el Municipio como por la Policía. De ese total, casi 500 motocicletas fueron secuestradas por agentes de Protección Vial y Comunitaria, mientras que 227 quedaron retenidas en procedimientos realizados por la policía.

    Haciendo un análisis minucioso de las retenciones, se agrega que 47 motocicletas fueron retenidas por la utilización de escapes libres en el primer semestre.

    Enero fue el mes con mayor cantidad de retenciones con 150 motocicletas secuestradas; en febrero fueron 65 las motos retenidas; en marzo fueron 143 motocicletas retenidas; en abril se retuvieron 78 motovehículos; en mayo fueron 147 motocicletas incautadas y en junio hubo 142 motos retenidas.

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