Dodge es la marca del Turismo Carretera que más tiempo lleva sin ganar en Rafaela, ya que la última vez fue en 2023 con un 1-2-3 de Pechito López, Jonatan Castellano y Juan Martín Trucco.
Dodge llega a la “Carrera de los Millones” en Rafaela con el objetivo de volver a la victoria en ese trazado, algo que no ocurre desde 2013 cuando José María López, Jonatan Castellano y Juan Martín Trucco formaron un 1-2-3 para la marca. En las 11 carreras siguientes, hubo 6 victorias para Chevrolet, 4 para Ford y 1 para Torino.
Y el dato no deja de sorprender porque el óvalo rafaelino es un circuito que le suele caer bien a la marca de la pentaestrella. Pero, por un motivo u otro, el triunfo le es esquivo desde aquel triplete de López-Castellano-Trucco concretado el 30 de junio de 2013, más allá de que sí logró varios podios.
La sequía comenzó en 2014, donde Christian Ledesma (Chevrolet) se llevó la victoria y Emiliano Spataro fue el mejor Dodge con un 3° puesto, detrás de Omar Martínez (Ford). Al año siguiente fue el Gurí quien se subió a lo más alto del podio y Trucco fue el mejor de la marca con un 6° lugar. En 2016 el que se impuso fue Mariano Werner (Ford) y fue Facundo Ardusso el mejor Dodge al terminar 6°.
El 2017 marcó una de las peores faenas de la marca, cuyos mejores representantes fueron Trucco y Castellano, 19° y 20°, respectivamente, en la Final que ganó Spataro con Torino. Mauricio Lambiris (Ford) festejó en 2018 y los mejores de la pentaestrella fueron Castellano (7°), Nicolás Pezzucchi (8°) y Julián Santero (9°).
Al año siguiente hubo 2 carreras en Rafaela y en la 1ª hubo un 1-2 de Chevrolet con Manu Urcera y Agustín Canapino, mientras que Trucco le dio a Dodge el último escalón del podio al arribar 3°. En la 2ª venció el Titán y la marca repitió el 3° puesto con Valentín Aguirre.
Nada cambió tras la pandemia
Tras un paréntesis en 2020 por la pandemia, el TC volvió a Rafaela en 2021 y el triunfo fue para Ledesma, mientras que Trucco llegó 4°. Canapino volvió a imponerse en 2022 y Facundo Della Motta salvó el honor de la marca con un puesto 13. Y en la temporada pasada, tal como había ocurrido en 2019, hubo 2 citas en el Templo de la velocidad.
La primera lo tuvo a Santiago Mangoni (Chevrolet) como vencedor y a Aguirre, su compañero en el JP Carrera, como escolta con el Dodge. Para la 2ª visita al óvalo, Castellano selló un 5° puesto para la marca en la carrera que lo tuvo como ganador a Werner, campeón en esa temporada.
FUENTE: SOLOTC
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