El riotercerense tuvo su estreno en la nueva divisional en los 1812 kilómetros de Qatar.
José María López inició una nueva etapa en su carrera deportiva. A los 40 años, y a bordo de un Lexus RCF LMGT3, participó de los 1812 kilómetros de Qatar, en el circuito de Lusail, donde se desarrolló la primera fecha del WEC (Campeonato Mundial de Resistencia).
“Pechito” (que comparte el auto con el japonés Takeshi Kimura y el francocanadiense Esteban Masson) finalizó en el puesto 16 como consecuencia de problemas mecánicos que presentó la unidad que prepara el Akkodis ASP Team.
Se trata de un auto nuevo y con el cual el equipo tomó contacto recientemente. Se espera un mayor desarrollo a lo largo de la temporada. Pero en Qatar, los Lexus se mostraron con complicaciones que los alejaron de los autos de punta. A eso se sumó que, durante la carrera, Kimura fue penalizado dos veces, tirando por tierra el buen desempeño que había tenido Masson, que llegó a estar octavo.
José María López inició una nueva etapa en su carrera deportiva. A los 40 años, y a bordo de un Lexus RCF LMGT3, participó de los 1812 kilómetros de Qatar, en el circuito de Lusail, donde se desarrolló la primera fecha del WEC (Campeonato Mundial de Resistencia).
“Pechito” (que comparte el auto con el japonés Takeshi Kimura y el francocanadiense Esteban Masson) finalizó en el puesto 16 como consecuencia de problemas mecánicos que presentó la unidad que prepara el Akkodis ASP Team.
Se trata de un auto nuevo y con el cual el equipo tomó contacto recientemente. Se espera un mayor desarrollo a lo largo de la temporada. Pero en Qatar, los Lexus se mostraron con complicaciones que los alejaron de los autos de punta. A eso se sumó que, durante la carrera, Kimura fue penalizado dos veces, tirando por tierra el buen desempeño que había tenido Masson, que llegó a estar octavo.
El Lexus de "Pechito" López en acción durante los 1812 kilómetros de Qatar, en la fecha inicial del Mundial de Resistencia. (Prensa WEC)
“Pechito” tomó la conducción en la cuarta hora de competencia y sacó lo máximo del auto para trepar hasta el puesto 11. Luego, le entregó el auto a Kimura, pero el japonés debió ingresar a boxes por un problema mecánico que demandó unos 40 minutos de trabajo de reparación antes de volver a pista.
Masson salió a pista y completó la carrera López, que terminó en el puesto 16. En tanto, el otro Lexus abandonó cumplida la vuelta 249.
Los ganadores en LMGT3 fueron Malykhin, Sturm y Bachler con un Porsche 911. Completaron el podio James, Mancinelli y Riberas (Aston Martin Vantage) y Mateu, Bastard y Sorensen (Aston Martin Vantage).
La segunda fecha serán las 6 horas de Imola del 19 al 21 de abril. Con más de un mes por delante hasta la próxima presentación, el Akkodis ASP Team podrá trabajar con toda la experiencia de esta primera carrera para mejorar el desempeño de los Lexus de cara a la cita en Italia.
FUENTE: LA VOZ
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